马自达,你要去哪儿?

2019-07-23来源:admin围观:80次

汽车市场的冬季正在整个行业蔓延。上游和各大发动机厂的经销商的下游,是在大街上一个车库中的任何一个,到时候很我觉得有很大的压力的最新数据全部是由于,中国今年10月汽车销售是其中之一。9500万台,同比增长13.2%,同比下降96周??12000轿车的销售,同比下降11.6%,从856000台的SUV,同比增长13.2%的跌幅,销售MPV的是132000套,同比去年23.3%。
然而,随着新凯美瑞的出现和新雅阁,相比于丰田和本田,整个品牌已经扩展爆炸相对于市场,马自达也是一个日本品牌也不是那么舒服。宣布在中国地区的销售数据显示,10月,共售出2.19汽车的新车,25.3%,比去年同期,今年前10个月,今年的累计销量是232600台。单位,每年4.2%。
从年初到年底,该品牌被归类为“技术之家”,原因有很多。
1.产品线单薄,型号新产品售出马自达今年已经更新慢,吴哥色拉寺,阿特斯,只有四个车型CX-4,CX-5。例如,每月出售的Anke Sela在2014年5月的名单中没有太大变化,除了改变灯光和添加一些配置。
与此同时,吉利,长城,长安等自主品牌也不断发布竞争模式。它并不昂贵,它是消费者所要求的。
在SUV领域,只有CX-4和CX-5长期占据市场主导地位。它们具有出色的控制和高燃油经济性,但光环“Chuangchi Blue Sky”的祝福价格范围也在12-200万到2000万之间。更多的是,两辆车的市场被稀释了。
之前在海外上市的CX-3没有国内时间,自进入该国以来,仅售出两款车型,不包括128,000款低调车型。它不是以恒定速度巡航,但中央控制屏幕的尺寸不太大的,昂贵的前面的显示屏幕,天窗,如无钥匙进入,仅存在许多配置。与寻求性价比的众多对手相比,没有任何优势。
2.产品和缺点清楚马自达的优点是一个品牌,不妥协,一方面是为了参加转子电机几乎濒临破产的边缘。我们依靠福特的帮助来度过难关。
在另一方面,马自达为了整合发动机底盘的齿轮箱,和一个男人电机工程设计的机身的设计理念,投入巨资“Chuangchi蓝天”。发动机的热效率大大提高。变速器由CVT和AT等变速器的优点组成,之后功率输出的连接更加直接和稳定。
然而,当一家大型汽车公司迫不及待地扩展所有车型时,马自达正在发挥作用,其中一个例子就是吴哥窟的倒塌空间。这一点也被网友广泛报道。
3,价格高,其实没有一个产品是完美的。总有一些问题。只要价格实惠,消费者就会为此付出代价马自达的策略一直是保持自行车的好处并放弃高销量。它会在最初几天的工作,但是当市场处于长期亏损,这种策略是4S店不打折的CX-5是你的SUV也就失去了意义指导价16.98?24.58百万吧。
大约在这个时候的广州车展,马自达推出了7座SUV:CX-8,但这款车,因为在净销售额的下降,销量仅为1杯水的困境,新产品的速度很慢,马自达你还在等什么?