F35的最大缺点:隐形涂层易于剥离。一旦飞行几

2019-04-10来源:admin围观:80次

这个月值得为澳大利亚空军庆祝一个月。在圣诞节,澳大利亚皇家空军还先后获得了“圣诞礼物”了自己:但F35A战斗机的两架飞机抵达澳大利亚,正式飞往澳大利亚皇家空军的喜悦是短暂的。Stealth F 35 A受到致命障碍。
对于第五代战斗机而言,最重要的性能指标是隐身能力。而所谓的隐身指的是“隐形雷达”。这称为低检测能力。为了实现这一目标,除了通过飞机设计气动印记外,涂层具有吸收雷达波的能力是最重要的。涂层的完整性和吸收能力直接决定了飞机的隐身能力。维护和维护隐形飞机涂层,这是地面维护人员最常头疼的问题之一。例如,F22最多有六种隐藏材料。据EE空军统计。F22上的隐形涂层维护消耗了维护工人一半的工作量。
F35A战斗机,如使用机器人手臂+ 3D扫描技术的喷雾飞机,但增加了在涂层技术许多改进眼睛看不见,新涂层的固化时间,例如更短的,能够改变当涂层出现问题时,这个最大的缺陷将对飞机的隐身性能产生重大影响。英国空军,隐形衬里据有关数据F35A战斗机已经表明,它正在下降速度快于预期,商业罗姆公司也有在涂层中的特定缺陷不能在F35A战斗机的眼神中可以看出我认出来了。这些缺陷通常是由制造误差造成的,甚至是简单的划痕涂层或某些部件的过厚会影响飞机的隐身性能。
与英国相比,澳大利亚的气候非常干燥和炎热,F35A战斗机涂层隐身的隐形损失将导致更快更高效率。它小于F 35 A,无论美国公司是什么样的,它都需要更多的时间进行陆上维护。UU隐藏材料的好处,这个问题没有解决,很难预测从澳大利亚进口的F35A机队将需要170亿美元才能使用。