这辆车在13万人中减少到19,800人,因此很难看到

2019-07-25来源:admin围观:80次

在SUV市场,面对酷热哈佛,吉利,比亚迪,长安,奇瑞等自主模式可以说是非常嫉妒,我想超越哈弗在短时间内,显然是一个小的可能,对于哈佛模型在市场中SUV车型已接近SUV的研究中,哈佛大学的品牌已经在市场的运作非常好。最终,我没有等待任何事情!这辆车在130,000辆中降至19,800,迫使CR-V。
几年来在产品性能的发展之后也是哈佛品牌的影响下,尤其是在SUV领域,因为一直都非常好,因为它在高,smallAll是可能的合资品牌是当今世界哈佛SUV宣布,哈弗F7,让我们看看。
首先从外观看,与哈佛模型的美观或通用设计的人,和哈佛F7也不例外,新的家族式设计语言,相对较高的会对大灯两侧的团体意识LED光源一致虽然使用的,感觉应该很惊讶,通过使用网格原来曼联的六边形,内部是黑化处理后,输入数据的亮度,它会照亮强烈的视觉冲击是非常好的。
从设计的车侧的侧面观察时已经比较齐全,西设计采用型设计增加,具有良好的体育环境,合金的19英寸的轮毂看起来非常占优,miramoscola,该尾基是镀铬称为CDB的排气管的窄设计和设计,.
看起来的大小,车4620毫米,1846毫米,一个1690Mm,达到轴距2725Mm,从数据来看,这是一个标准的紧凑型SUV的长度和幅度,甚至是内部空间,每天这次旅行压力不大。
从内侧观察时,汽车的内饰设计是多,为了在一定程度上有助于驾驶员的操作,并稍微倾斜,以从中心朝向控制台驱动水平,也可以用于直线,有一定的感觉在深度和尺寸方面,它具有内置LCD屏幕并增加了触感技术。根据配置,它具有辅助线,车道变换警报等。
看在动态,该车装备有2.0T涡轮增压发动机,这相当于1.5速发动机的最大输出和7速双离合器齿轮箱,169和197。在城市或坏道路上没有问题,但没有什么值得期待的!这辆车在13万人中减少到19,800人使用CR - V.